凱品五金制品有限公司(圖)-鈑金噴漆加工公司-鈑金噴漆加工：

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？砂粒，主要原因：①均勻密集出現(xiàn)；②呈突起的圓形，數(shù)量不多；③少量砂粒，大小不一；④工件表面有雜質(zhì)，有時呈射出狀或細長型；⑤少量黑色顆粒。解決措施：①測定膜厚是否符合工藝要求；②檢查粉末質(zhì)量，是否存在膠化粒子，另檢查磷化后工件表面是否干凈無雜質(zhì)；③多由環(huán)境不干凈引起，必須時刻保持環(huán)境的清潔；④檢查粉末質(zhì)量，操作員盡量不穿戴易掉細小纖維的衣褲和手套等；⑤烘道中有雜質(zhì)(如膠化物)飄落到干凈上。定期清理烘道。

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？噴嘴不出粉或出粉量越來越少，主要原因：①噴粉管材質(zhì)差，粉末易附著在管內(nèi)壁；②氣壓或氣量不足；③輸粉管受熱，粉末在管中結(jié)塊；④輸粉管彎折、扭曲；⑤粉末結(jié)塊，無法正常流化。解決措施：①更換高質(zhì)量的噴粉管材；②檢查氣源及氣壓并調(diào)整；③噴房加裝空調(diào)。檢驗粉末的粒度，太粗則通知粉廠修正；④檢查輸粉管，并調(diào)整管的放置位置；⑤先過篩，如不能改善則換粉。

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過噴涂油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車鈑金件的常用手工修復(fù)工藝：運用各種工具修復(fù)手錘等工具不易進入的部位對一些拉伸變形的部位加壓修復(fù)，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補等工藝。對一些車用非金屬構(gòu)件的修復(fù)。鈑金噴漆加工

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